AS5715A/AS5715R是一款具有差分正弦/余弦輸出的電感式傳感器IC，專為高速位置感應(yīng)應(yīng)用設(shè)計。為實現(xiàn)其功能，AS5715A/AS5715R設(shè)備需要連接到線圈系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個TX（發(fā)送）線圈和兩個RX（接收）線圈組成，這些線圈通常集成在PCB（印刷電路板）上。設(shè)備通過高頻電壓激勵TX線圈。根據(jù)目標(biāo)物體的位置，目標(biāo)物體上方的線圈系統(tǒng)會影響誘導(dǎo)到RX線圈中的電壓量。設(shè)備感知、解調(diào)并放大這一電壓。如果線圈系統(tǒng)設(shè)計得當(dāng)，那么設(shè)備輸出將提供形狀為正弦和余弦的電壓。通過對正弦和余弦輸出信號應(yīng)用atan2()函數(shù)，電子控制單元（ECU）可以計算目標(biāo)位置。根據(jù)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，AS5715A/AS5715R被定義為SEooC（上下文外的安全元素）。

產(chǎn)品特點及益處

• 軸內(nèi)和軸外應(yīng)用：靈活的PCB設(shè)計使得空心軸和側(cè)軸應(yīng)用成為可能。
  • 益處：這種靈活性允許AS5715R適應(yīng)各種不同的安裝需求，從而擴展了其在不同類型電機和設(shè)備中的應(yīng)用范圍。
• 可適應(yīng)的線圈系統(tǒng)布局：可根據(jù)電機的極對數(shù)進行調(diào)整。
  • 益處：這一特性使得AS5715R能夠適用于廣泛的電機設(shè)計，從而提高了傳感器的通用性和靈活性。
• 典型4極對配置精度：<0.075度機械，<0.3度電氣。
  • 益處：高精度保證了電機運行的平穩(wěn)性，降低了扭矩脈動和電機噪聲，同時提高了效率。
• 適用于高速應(yīng)用：3.3 μs傳播延遲和適用于高達480,000轉(zhuǎn)每分鐘（rpm）的應(yīng)用的輸出帶寬。
  • 益處：這使得AS5715R非常適合高速電機和應(yīng)用，保證了在極高轉(zhuǎn)速下也能提供準(zhǔn)確的位置測量。
• 差分SIN和COS輸出：易于替換現(xiàn)有的AMR/GMR傳感器。
  • 益處：這一特點簡化了升級過程，使得AS5715R可以無縫替換老舊的傳感器，而無需對現(xiàn)有系統(tǒng)進行大規(guī)模修改。
• 功能安全診斷：作為SEooC達到ASIL C(D)級別。
  • 益處：增強了系統(tǒng)的安全性，滿足了嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，特別是在汽車和其他要求高安全等級的應(yīng)用中。
• 適用于汽車應(yīng)用：符合AEC-Q100 0級標(biāo)準(zhǔn)，溫度范圍-40°C至160°C。
  • 益處：AS5715R的高溫度范圍和符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，保證了它能夠在極端條件下穩(wěn)定工作，適用于各類汽車應(yīng)用。

產(chǎn)品應(yīng)用

• 無刷直流電機控制：AS5715R提供高精度的位置反饋，對于提高無刷直流（BLDC）電機的性能和效率至關(guān)重要。
• 電動車牽引電機：適用于電動汽車中的牽引電機控制，AS5715R通過提供精確的位置測量來優(yōu)化電機的響應(yīng)性和效能。
• 電動助力轉(zhuǎn)向：在電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，AS5715R能夠提供必要的位置信息，以確保轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性和順暢性。
• 制動助力器：用于制動系統(tǒng)中，AS5715R可以幫助實現(xiàn)更加精準(zhǔn)和可靠的制動控制。
• 替代昂貴且笨重的解算器：AS5715R以其小型化和成本效益高的優(yōu)勢，成為替代傳統(tǒng)解算器的理想選擇，尤其在空間有限或成本敏感的應(yīng)用中。
• 鏡面激光雷達和閉環(huán)伺服電機系統(tǒng)：在需要精確角度測量和位置控制的高端應(yīng)用中，如鏡面激光雷達和閉環(huán)伺服系統(tǒng)，AS5715R提供了可靠的解決方案。

訂購信息

釋義AS5715A是AS5715R的預(yù)編程衍生產(chǎn)品，這意味著AS5715A是不可編程的。下表展示了AS5715A的寄存器是如何被編程的：